1. Одмах очистите канистер и све додатке. Филтер за прашину и врећицу морају се очистити након сваке употребе, проверавајући да ли има перфорација или цурења. Филтер за прашину и врећицу темељно очистите детерџентом и топлом водом и уверите се да су потпуно суви пре употребе. Никада не користите филтер за влажну прашину или врећу. Проверите вентилационе отворе, канале и кесе за прашину да ли постоје блокаде и цурења пре и после сваке употребе.
2. Проверите да ли су кабл за напајање и утикач оштећени. Након употребе, намотајте кабл за напајање и окачите га на куку на горњем поклопцу усисивача.
3. Уклоните филтер за прашину и врећу пре усисавања. Контролишите ниво воде; не прелази 2/3. Одмах испразните воду. Након употребе, проверите да ли улазни отвор за ваздух има зачепљења или крхотина; очистите га ако је потребно. Проверите да ли пловак има оштећења. Након усисавања, потпуно испразните отпадну воду из канистера и одложите је на-добро проветрено, суво место. (Функција усисавања воде је применљива само на мокре/суве усисиваче; суви усисивачи не могу да усисавају воду.)
4. Пажљиво рукујте машином и избегавајте ударце.
5. Када није у употреби, чувајте машину на-добро проветреном и сувом месту.
6. Када чистите машину, обришите је влажном крпом која садржи воду или неутрални детерџент. Не урањајте главну јединицу у воду. Немојте користити корозивна средства за чишћење као што су бензин или разређивач, јер то може изазвати пуцање кућишта.
7. Не користите машину непрекидно током дужег периода. Ограничите континуирани рад на највише 2 сата, јер ће то утицати на животни век машине.
8. Продужена употреба усисивача може довести до смањења усисне снаге због зачепљења филтера. Да бисте то спречили, редовно перите филтер и платнену кесу водом и осушите их на хладном, засјењеном месту пре употребе да бисте вратили снагу усисавања.
9. Спречите да прашина, вода и влага уђу у главу машине.
10. Ако се главна јединица прегрева, емитује мирис паљевине или показује абнормалне вибрације или звукове, одмах је поправите. Немојте наставити да га користите под притиском. 11. Избегавајте често савијање и савијање црева и немојте га претерано истезати или савијати.
12. Када постављате усисивач, избегавајте влажна или корозивна окружења. Изаберите добро-прозрачено, суво место да бисте спречили оштећење машине.
Руковање заштитом од прегревања усисивача:
1. Потврдите да је усисивач аутоматски прекинуо напајање због заштите од прегревања.
2. Одмах ухватите утикач (не кабл) да бисте га искључили из извора напајања.
3. Уверите се да је усисивач у-искљученом стању мотора.
4. Проверите да ли је комора за прашину пуна отпадака или длака.
5. Ако је комора за прашину пуна, очистите је.
6. Проверите да ли је филтер усисивача зачепљен.
7. Темељно очистите филтер да бисте били сигурни да је чист.
8. Одвојите црево усисивача и проверите његову проходност.
9. Ако постоје препреке у цреву, одмах их уклоните да бисте вратили његову проходност.
10. Ставите усисивач у хладно,-добро проветрено окружење да би се природно охладио.
11. Ресетујте уређај за заштиту од прегревања и поново покрените усисивач да бисте проверили његов рад.
12. Ако се усисивач и даље не може нормално користити, обратите се сервисном центру ради решавања проблема.
